Шумоизоляция авто своими руками
Повышенный расход топлива. Как сэкономить?
Как утеплить капот автомобиля?
Построение музыки в авто для начинающих
Как защитить машину от угона?
Установка автоакустики
До недавнего времени существовали 3 основных направления “усовершенствования” автомобиля — доработка интерьера, преображение внешности машины и “глубокий” технический тюнинг. Установку в машину автоакустики тюнингом не называли: проигрыватель и динамики причисляли скорее к штатному, чем к дополнительному оборудованию. Сегодня ситуация в корне изменилась. Инсталляция автоакустики теперь тоже считается тюнингом — как и замена двигателя, причем цена музыкальной системы порой может значительно превышать стоимость самых сложных и экзотических технических доработок.
Всего за несколько лет активного развития российское автомобильное аудио стремительно превратилось из любительского увлечения в профессиональный бизнес. Понятие “качественный автозвук” автомобилисты представляют себе не так, как “домашние”. Большинство автомобильных аудиосистем звучит весьма агрессивно и в первую очередь рассчитано на воспроизведение ритмичной, неакадемической музыки. Это легко объяснить — обстановка на дорогах вряд ли способствует глубокому погружению в лабиринты классических произведений.
Но, так или иначе, те автолюбители, которые проводят за рулем довольно много времени, слушая музыку, как правило, хорошо отличают качественный звук от некачественного. Труднее проанализировать и определить, почему в салоне одной машины музыка звучит живо, динамично и объемно, а в другой — тускло и неинтересно. Два главных, решающих фактора — это правильный выбор компонентов и грамотная установка автоакустики с учетом особенностей автомобиля. Музыкальные системы в автомобиле чаще всего условно делят на 3 класса — бюджетный, средний и так называемый Hi-End. Каждый из них заслуживает отдельного разговора.
Бюджетная автомобильная аккустика
Самой простой автоакустикой сегодня оборудован буквально каждый автомобиль — отсутствие стереоустановки в салоне машины в наши дни можно считать технической недоработкой. Однако, согласно неписанному правилу car audio, просто наличия кое-как подключенных друг к другу и к бортовой электросети машины проигрывателя и пары динамиков для создания полноценной музыкальной системы недостаточно. Для того чтобы получить в салоне машины действительно настроенное звучание, необходимо следовать некоторым принципам.
Один из основных — львиную долю бюджета “съедает” головное устройство. По мнению профессионалов, это логично и, в целом, правильно: если динамики питает встроенный усилитель головного устройства, то качество звучания определяет проигрыватель. Дешевая “голова” не только будет ломаться несколько раз в месяц, но и не сумеет выдать на колонки сигнал необходимых силы и качества. Так что, проигрыватель нужен как минимум среднего качества.
Отечественный рынок предлагает широкий выбор аппаратов самого разного профиля: магнитола, CD- или MD-ресивер, MP3-проигрыватель. Нижняя планка стоимости “голов” находится на уровне 50 долларов. За эти деньги удастся приобрести корейскую или отечественную магнитолу, которая не будет иметь практически никаких встроенных опций, но с воспроизведением записей сумеет справиться вполне достойно. Встроенные в такие аппараты приемники особых нареканий не вызовут и будут уверенно “ловить” указанный в техпаспорте диапазон частот.
Основной источник звука в автомобиле — фронтальные акустические системы: то есть динамики, которые устанавливаются в передней части салона. В самом экономичном варианте роль динамиков успешно играет пара коаксиальных акустических систем (у коаксиалов на одной раме крепятся несколько магнитных головок, в то время как “разнесенная” акустика состоит из нескольких отдельных магнитных головок — каждая на своей раме), расположенных в дверях, откуда они выдают одновременно низкие, средние и высокие частоты.
Тыловая акустика, как следует из названия, размещается в задней части салона. С одной стороны, эти динамики могут создать иллюзию стереозвука, а с другой — значительно повысить уровень максимальной громкости. Поскольку в любом современном головном устройстве встроенный усилитель оборудован четырьмя каналами, то недорогую аудиосистему можно собрать из разнесенных фронтальных динамиков и тыловой коаксиальной акустики. Названные в народе “блинами”, такие тыловые динамики (размером 6х9 дюймов) монтируются в заднюю полку. В симбиозе с правильным “фронтом” они дают весьма неплохое качество звука.
Автомобильная акустика среднего класса
Так называемая “автомобильная акустика среднего класса” — понятие довольно абстрактное. Единой табели о рангах автомобильной музыкальной аппаратуры в природе не существует, поэтому средним классом могут называть как 300-долларовую магнитолу с комплектом дорогих динамиков, так и профессионально инсталлированную систему, состоящую из десятка компонентов. Тем более, что производители или дилеры иногда именуют средним классом любую аппаратуру, которая по своим техническим данным недотягивает до уровня Hi-Fi.
Если переложить рассуждения о границах автомобильной акустики среднего класса на экономическую почву, то многие из установщиков считают нижней планкой аудиосистемы среднего уровня сумму чуть больше 1 тыс. долларов, а верхней — 2,5 тысячи, включая установку и все налоги. В принципе, обе суммы по силам как раз среднему классу: владелец новой “десятки” подкопит немного и соберет 1 тыс. долларов на хороший “звук”, а обладатель 3-летней Audi, прикинув, во сколько ему может обойтись установка профессиональной системы Hi-End, с легкостью выложит уже упомянутые две пятьсот.
В отличие от бюджетной автоакустики, затраты на головное устройство в системе автоакустики среднего класса, каким бы дорогим оно ни было, — это не основная статья расхода. Немало денег уйдет на аппаратуру, усиливающую сигнал: говоря человеческим языком — усилитель. Расчет и установка усилителей — дело чрезвычайно тонкое, поэтому опытные установщики советуют: если вы не очень хорошо знакомы с тонкостями установки автоакустики в автомобиль, лучше обратиться к профессионалам. Самостоятельные эксперименты с усилителем в лучшем случае приводят к потере времени, в худшем — самого усилителя.
С динамиками здесь тоже все гораздо сложнее. В средней системе их больше: идеальным вариантом считаются пара комплектов 3-полосных компонентных динамиков, установленных спереди, и 2 таких же комплектов сзади плюс дополнительный низкочастотный динамик (сабвуфер) в багажнике. К динамикам в системе среднего класса обязательно прилагаются специальные приборы — кроссоверы. Эти устройства представляют собой электронные или аналоговые (в зависимости от стоимости и продвинутости) частотные фильтры, позволяющие подавать на динамики только необходимые им частоты и “отсекающие” все лишнее.
Средняя система автомобильной акустики также требует специальной подготовки самого автомобиля. В первую очередь, речь идет о полной шумо- и виброизоляции автомобиля. Все, что в машине есть железного, должно быть проклеено специальным материалом. Чаще всего для этого используется виброизоляционный материал Dynamat, который в отдельных случаях наносят в 2 слоя. Виброизоляция необходима для устранения дополнительных призвуков, которые возникают при колебаниях воздуха, создаваемых звуковой волной.
Также тщательно подходят к прокладке силовой проводки. Система среднего класса содержит больше компонентов, чем бюджетная, поэтому ее инсталляция должна выполняться с соблюдением определенных правил. По большей части, это касается аккуратности “разводки” проводов: в ней должен уметь разбираться не только тот, кто устанавливал “музыку” в машину, но и другой специалист, которому, возможно, доведется впоследствии чинить или модернизировать систему.
Автомобильная акустика класса Hi-End
Система самого высокого класса — это уже не просто набор устройств для воспроизведения музыки: в любой инсталляции автоакустики класса Hi-End обязательно присутствует элемент творчества, а иногда — даже уникальная техническая концепция. Если в системе среднего класса основной упор делается на качественное воспроизведение музыки, то в высшем классе инсталляторы больше заботятся о комфорте при восприятии звука. Именно поэтому вместе с установкой высококлассной музыкальной системы инсталляторы зачастую дорабатывают и салон автомобиля, пытаясь добиться максимальной гармонии музыки и окружающей слушателя обстановки.
Какие-то особенные технические узлы в установке дорогой автоакустики не используют. Горшки здесь, как и везде, обжигают вовсе не боги. Набор тот же — проигрыватель, динамики, усилитель, кроссоверы и сабвуфер. Иногда список дополняет сигнальный процессор, но этот аппарат, по большому счету, не что иное, как еще один электронный кроссовер, распределяющий музыкальный сигнал по динамикам.
Отличие систем автоакустики высшего класса — в точной настройке всех компонентов. Системы Hi-Fi конструируются таким образом, чтобы звук, проходя по ней, нигде не искажался. Звуковому сигналу приходится сталкиваться с большим количеством различных процессов, пытающихся нарушить его правильность (то есть чистоту), поэтому передачу звука на акустические системы в том виде, в котором он вышел с предусилителя магнитолы, можно смело назвать техническим искусством. Немногие профессиональные установщики владеют мастерством провести сигнал сквозь любые тернии и доставить его слушателю в первозданном виде, а тех, кто умеет это, называют мастерами и очень ценят.
Окончательная настройка системы Hi-Fi всегда происходит в присутствии заказчика. Восприятие музыки — процесс субъективный, поэтому клиенту предлагают прослушать различные музыкальные фрагменты и, опираясь на его комментарии, делают окончательную филигранную корректировку.
Шумоизоляция авто своими руками
Повышенный расход топлива. Как сэкономить?
Как утеплить капот автомобиля?
Построение музыки в авто для начинающих
Как защитить машину от угона?
Установка музыки в машину своими руками
Многие любят ездить на автомобиле, слушать музыку, но не простой, а качественный, объемный звук в машине. Умея устанавливать музыку в автомобиль, вы запросто наладите бизнес по установке музыки на машины, приносящий минимум 100 т р в месяц! Очень приятно сидя в автомобиле прослушивать любые файлы музыки или видео, особенно когда в машине проводится времени больше чем дома.
Особенно популярными становятся новые технологии. но как известно, всё новое дорогое и не всем доступное удовольствие. Как выбрать музыку в машину, не дорого и быстро установить автомобильную мультимедийную систему вы сейчас прочитаете. Для начала под сиденье, в багажник, кому как нравится, установить системный блок, но он должен быть противоударным и влагозащищённым. Можно собрать системный блок своими руками.
Проводим питание, подсоединяем к аккумулятору, если присоединить Источник Бесперебойного Питания, то на выходе будет 220В можно заряжать телефон или подключать переносной телевизор.
Устанавливаем в системный блок винчестер, cd rom, всё что хотите по желанию.И получаем устройство, читающее любые мультимедийные программы, как персональный компьютер, стоимость системы по максимуму 300$.
Установка акустики в авто своими руками
Подобные заводские устройства для автомобиля, без монитора и акустики не меньше 500$.Однако, в заводском примере нет того, что есть у нас, звуковая акустика 5.1, декодер на уровне драйвера звуковой карты,
если в составе системы уже имеется декодер, можно подключить через цифровой интерфейс, и декодирование будет осуществляться аппаратным декодером 5.1, который даёт возможность поддерживать все стандарты звука.
Подсоединяем звуковую карту к головному устройству, подключаем акустику, колонки и готово. Установка автозвука своими руками отличается тем, что можно выводить объёмный звук на 2-6 колонок.
Эта музыка работает с любыми программами ДВД и СД. Так установка музыки в авто своими руками превратит машину в место развлечений и отдыха. Но не забудьте и монитор, без него невозможно переключать плееры, управлять системой.
Можно использовать не дорогой автомобильный монитор и установить его на передней торпеде. По какому принципу вы установите его не важно, главное чтобы было удобно с ним обращаться, за ценой гнаться не обязательно. Благодаря тому, что автомобильные мониторы миниатюрные, их можно устанавливать на место магнитолы.
Они бывают двух видов, стационарные устанавливают в крышу, в солнцезащитный козырёк, в подголовник. Портативные — имеют липучки, их можно перемещать и ставить на любое удобное место, подобрать угол уклона.
Не путайте автомобильный телевизор и монитор — это две разные вещи. В мониторе нет встроенного ТВ тюнера. Хотя возможны и варианты, встроенная акустическая система и встроенный сабвуфер своими руками в машину поможет ему стать как передвижной кинотеатр, машины у всех разные и возможности тоже.
Как вы подключите его к системному блоку, подведёте питание, нужно подключить мышь или джойстик. Правильно подобрать провода — является основной деталью! Покупать их надо в специализированных магазинах.
Вот и получилась полная система, с ее помощью можно читать и прослушивать любые файлы от мультимедийных видео форматов. Так как установить музыку в машину своими руками намного дешевле, чем устанавливать заводскую систему и возможностей будет больше.
Главное помнить что звук в автомобиле должен быть и сильным и чистым, а такой эффект может дать головное устройство.Главное чтобы в автомобиле вы чувствовали себя комфортно.
Не забудьте поделиться с друзьями
Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками
В данной статье пойдет речь о том, как установить магнитолу на автомобиль Лада Гранта. Сразу хочется сказать и о электрическом подключении магнитолы. АвтоВАЗ сделал значительный шаг вперед. Теперь при установке магнитолы нет необходимости в том, чтобы пробрасывать провода для питания магнитолы и для динамиков, все это входит в стандартную аудиоподготовку машины. Это большой плюс, если вспомнить десятое семейство, когда владельцам десяток и двенашек приходилось все делать от А до Я, все самим.
Размеры магнитолы предусмотренные для установки на штатное место в Ладе Гранта
Пространство для установки магнитолы в консоль панели приборов автомобиля Лада Гранта рассчитано на 1 DIN-овую магнитолу. Здесь и будет приведен пример установки такой магнитолы.
При установке 2 DIN-овой магнитолы необходимо будет выпилить перегородку вверх и подогнать рамку в консоли под размеры вашей аудиосистемы, что несколько осложнит вам жизнь
Операции по подключению магнитолы на Лада Гранта
Первое что необходимо сделать это демонтировать пластиковый карман установленный на месте будущей магнитолы. Для этого вам потребуется отвертка с плоским лезвием. Достав карман, на обратной его стороне вы обнаружите слоты где будут вставлены ISO разъемы для подключения магнитолы.
Более подробно о них можно узнать из статьи «Как подключить магнитолу своими руками ». Разъемы довольно надежно крепятся в карманах, то есть вам не придется искать их в дебрях панели чтобы произвести подключения.
Теперь необходимо снять с магнитолы металлическую рамку и установить на место где стоял пластиковый карман. Разгибая усики рамки зафиксируйте надежно ее на месте.
Произведите подключение разъемов к магнитоле и вставьте ее в ранее установленную рамку.
При монтаже магнитолы вам не потребуется какой либо инструмент для изменения формы отверстий (пилка, напильник), все размеры уже выполнены в соответствии с общепринятыми стандартами корпусов 1 DIN-овых магнитол.
Установка динамиков в штатные места передних дверей на Ладе Гранта
Кроме магнитолы для нормальной ее работы, также необходимо будет установить и динамики, акустику в двери автомобиля.
Чтобы прорезать отверстия в обивке дверей лучше снять ее с автомобиля. Для этого необходимо демонтировать ручку дверей, пластиковый кожух в котором установлен рычаг открывания двери, ручку регулировки положения стекла (если у вас комплектация стандарт). См статью Снятие и установка обивки дверей Лада Гранта . В обивке дверей и металлическом каркасе передних дверей предусмотрен размер для динамиков в 16 см.
В зависимости от вариации выбранных вами динамиков могут возникнуть проблемы следующего характера:
— если вы выбрали динамики в 13 см то вам необходимо выпилить в центре заглушки на обивке двери по шаблону прилагаемому к динамикам соответствующее отверстие. При этом отверстие в каркасе двери несколько больше и придется наращивать плоскость от крепежных «ушей» динамика до крепежных отверстий в двери
— В случае если вы решили установить динамики в 16 см, то здесь возможно придется доработать и каркас дверей, так как корзина динамика может точно не подойти в штатное отверстие в железе дверей. Понадобиться болгарка или электролобзик с пилками по металлу. Пропиливаем отверстие требуемого диаметра, примеряем динамик.
Подключаем динамик устанавливаем на место. Монтируем обивку дверей. Монтируем каркас для металлической решетки динамика и соответственно крепим жестко динамик к двери на 4 самореза. Устанавливаем решетку акустической системы.
Вот в принципе и весь алгоритм установки магнитолы и динамиков в передние двери на автомобиле Лада Гранта. Кроме того, вам может быть полезен материал из статьи Электросхемы Лада Гранта , в которой показаны колодки для подключения питания магнитолы и подключения проводов динамиков к ней, колодки 17 и 18.
В комплектации стандарт , также предусмотрены провода идущие до динамиков передних дверей автомобиля. Так подключение динамиков магнитолы в дверях, осуществляется через задний жгут, см. статью Электросхема заднего жгута проводов Лада Гранта , контакты на колодке 16,17,18,19.
Дополнительная информация при установке динамиков в передние двери автомобиля Лада Гранта: При выборе динамиков для установки, выбирайте комплекты акустики с минимальным выступанием пластиковой рамки и металлической решетки. Дело в том, что некоторые динамики после установки могут мешать открытию бардачка — вещевого ящика. Не все подряд динамики, но некоторые. В итоге в вещевой ящик Лады Гранта вы будете пролазить через небольшую щель, или только после того как откроете правую переднюю дверь
Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле Лада Гранта. Все работы по установке проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения.
Источники: http://amastercar.ru/tuning/car_music.shtml, http://sanekua.ru/ustanovka-avtoakustiki/, http://amastercar.ru/tuning/car_music_7.shtml, http://vsebiz.ru/Ustanovka-muzyki-v-mashinu-svoimi-rukami, http://www.autosecret.net/lada-granta-vaz2190/jelektrooborudovanie-lada-granta/1132-ustanovka-magnitoly-v-ladu-granta-svoimi-rukami
Комментариев пока нет!