Проект платных парковок
Цель реализации платной парковки
Проект Московское парковочное пространство призван справиться с проблемой «хаотичного паркования» на улицах Москвы и создать возможность для комфортного передвижения пешеходов, средств общественного транспорта и автомобилей.
Основными задачами проекта являются:
- Снижение количества нарушений правил парковки на улично-дорожной сети
- Повышение скорости движения в зонах платной парковки
- Увеличение оборачиваемости парковочных мест
- Сокращение потоков личного автотранспорта, въезжающего в пределы платной зоны и стимулирование использования альтернативных видов транспорта.
Организация, занимающаяся администрированием Московского парковочного пространства:
ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» — организация, в полномочия которой входит организация работы московского паркинга, а именно:
- обустройство парковочной инфраструктуры (работа системы оплаты парковок, наличие знаков платной парковки и информационных щитов)
- администрирование дохода от платных парковок
- контроль за соблюдением правил платных парковок в г. Москве, в том числе выписывание штрафов за нарушение правил оплаты парковки.
О пилотном проекте платной парковки
С 1 ноября года по 28 февраля года на улицах Петровка и Каретный ряд, а так же на прилегающих переулках был реализован пилотный проект по введению платной парковки на улично-дорожной сети. Плата за пользование машиноместами на улично-дорожной сети была установлена в размере 50 рублей в час. Парковка во дворах осталась бесплатной.
Развитие Московского парковочного пространства
1 июня года в Москве была введена платная парковка в пределах Бульварного кольца. С 1 июня года платные парковки появились в районе ММДЦ «Москва-Сити», где впервые применен дифференцированный тариф.
Стоимость первого часа парковки в зоне Бульварного кольца составляет 80 руб./час. На ряде улиц Бульварного кольца с 10 августа года введен дифференцированный тариф. Стоимость первого часа парковки в зоне дифференцированного тарифа (Москва СИТИ и ряд улиц Бульварного колльца) составляет 80 руб./час, второго и далее 130 руб./час.
Cтоимость парковки в пределах Садового кольца 60 руб./час
Всего в зоне платных парковок обустроено 44 111 парковочных мест на улично-дорожной сети. Бесплатная парковка предусмотрена для многодетных семей и инвалидов на территории платной зоны. Для мотоциклов и электромобилей парковка также является бесплатной.
Проект показал положительные результаты:
- Увеличение скорости движения на 12%
- Сокращение количества нарушений правил парковки на 64%
- Сокращение количества личного транспорта, въезжающего в пределы Садового кольца на 25%
- Увеличение оборачиваемости машиномест в 4 раза (ранее автомобиль в среднем занимал одно парковочное место в течение 6-8 часов, сейчас — не более 1,5 часов).
С 1 августа года Московское парковочное пространство расширилось до границ Третьего Транспортного кольца. В зону расширения вошли улицы следующих районов: Пресненский, Арбат, Тверской, Дорогомилово и Хамовники. Также 25 декабря года организована новая территориальная зона платных парковок внутри Третьего транспортного кольца. Платная парковка появится на 405 улицах в районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.
В новую территориальную зону вошли наиболее загруженные участки, расположенные вблизи объектов притяжения: торговых комплексов, бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций, рынков, парков, скверов и других точек наибольшего сосредоточения автомобилистов.
Для мотоциклов и электромобилей парковка в центре Москвы стала бесплатной
«Речь идет о разрешении бесплатно парковаться в зоне платной парковки водителям, которые приезжают в центр на мотоциклах, мотороллерах и электромобилях. Будет справедливо разрешить им парковаться бесплатно», – пояснил Собянин на заседании столичного правительства.
По его словам, мотоциклисты не создают проблем, связанных с заторами на дорогах, а электромобили не наносят вреда окружающей среде.
Напомним, что решение дать парковочную льготу мотоциклистам было принято в начале июня года. Бесплатная парковка для владельцев электромобилей по сути единственное преимущество, которое имеют водители экотранспорта в России. Ввозную пошлину на электромобили пока так никто и не отменил.
Плату за парковку ввели на 21 улице в центре Москвы 1 ноября года. С 1 июня года проект был распространен на все Бульварное кольцо. Тариф за пользование городскими стоянками составляет 50 рублей в час, при этом жители данных улиц могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20:00 до 8:00. Право круглосуточной бесплатной парковки предоставляется инвалидам, проживающим в центре, а также ветеранам, бывшим несовершеннолетним узникам фашизма и участникам обороны Москвы.
Блог им. papets Койкоместо для мотоцикла.
Совсем неожиданно для меня, мотоцикл, который я заказал должен приехать в Москву в самое ближайшее время.
Ориентировочное время прибытия конце этой недели. В крайнем случае — следующий понедельник.
По правде говоря, я не ожидал такой прыти ни от себя ни от продавца мотоцикла, и не озаботился заранее поиском места стоянки для мотоцикла.
В связи с этим, в очень ускоренном порядке разыскиваю гараж, куда можно будет ставить мотоцикл, хотя бы до конца апреля. А еще лучшее — на постоянное хранение.
У моего дома есть платная стоянка — я там уже договорился и цену услышал — 3000 р/в месяц. Не гуманно, но за то практически под окнами. Единственный минус — она открытая и мне жалко его там хранить в такие снега, какие сейчас лежат в Москве.
Территориально: г. Москва м. Автозаводская/Пролетарская
Улицы: Симоновский Вал, Крутицкая/Симоновская Набережная, Восточная улица.
Видел там часто нашего брата… Может кто живет/паркует по близости — приютите, будьте так любезны.
Правила парковки: где можно, а где нельзя парковаться
Запомните простую аксиому — не обязан уметь парковать свое транспортное средство лишь водитель танка. Для всех остальных в ПДД прописаны правила парковки.
Фото auto.vesti.ru
А вот о союзе припаркованного автомобиля и тротуара говорится в разделе 12.2. Если вы передвигаетесь на велосипеде, мопеде, мотоцикле и легковом автомобиле, тогда у вас есть полное право припарковать свое транспортное средство в местах, которые обозначены знаком парковки
Стоянка запрещена, если на горизонте маячит следующий знак.
Московские власти хотят отменить плату за парковку для мотоциклистов
Фото: ИТАР-ТАСС
Власти Москвы хотят разрешить мотоциклистам бесплатно парковаться на платных городских стоянках. Об этом M24.ru рассказал генеральный директор ГКУ Администратор московского парковочного пространства Игорь Кузнецов.
Мы рассматриваем вариант отмены платной парковки для мотоциклов, но только двухколесных , — заявил Кузнецов. Мотоциклов с колясками, а также трехколесных байков поблажка не коснется.
Предполагается, что мотоциклисты смогут бесплатно оставлять свои транспортные средства на городских парковках, им не будут выписывать за это никаких штрафов. В ближайшую неделю транспортные чиновники намерены внести соответствующую инициативу в правительство Москвы, сказал Кузнецов, отметив, что окончательное решение будет принято в ходе ее обсуждения.
По словам главы комиссии Мосгордумы по законодательству Александра Семенникова, для того, чтобы освободить мотоциклистов от платы за парковку, нужно внести изменения в постановление правительства об организации платных парковок, вступившее в силу 17 мая года. Менять городской Кодекс об административных правонарушениях не придется. Напомним, КоАП предполагает штраф за нарушение правил парковки составляет от 2,5 тыс. до 5 тыс. рублей. Больше всего — 5 тысяч рублей — придется платить за оставление транспортного средства без номеров. За первые 10 дней платные парковки принесли городу 5 млн рублей. Пока мотоциклистов за нарушения штрафуют так же, как автомобилистов.
Координатор программы Motocitizen Павел Сосков поддерживает идею московских властей. Отмена платы за парковку будет стимулировать людей пересаживаться двухколесный транспорт, что благоприятно отразится и на транспортной, и на экологической обстановке в городе , — уверен Сосков. По его словам, мотоциклы не занимают много места. На одном паркоместе для автомобиля в среднем может поместиться четыре мотоцикла или семь скутеров. Они могут соседствовать и с небольшими машинами.
Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в свою очередь считает, что если уж делать парковки в городе платными, то для всех. Я против такой сегрегации. Если мотоциклы занимают меньше места, то можно снизить для их владельцев плату за парковку, либо сделать для них отдельные стоянки , — рассуждает Похмелкин.
Сосков же считает, что байкерам нужно разрешить парковаться на тротуарах так, чтобы они не мешали пешеходам. Никто никогда не поставит свой мотоцикл поперек тротуара, потому что боятся за него , — утверждает Сосков.
Напомним, с 1 июня парковка на всех улицах внутри Бульварного кольца стала платной. Для этого было оборудовано более 5 тыс. машино-мест. Один час стоит 50 рублей, оплатить стоянку можно через паркоматы, sms, портал parking.mos.ru или скретч-карты.
Источники: http://parking.mos.ru/about/, http://www.zr.ru/content/news/550694-dla_motociklov_i_elektromobilej_parkovka_v_centre_moskvy_stala_besplatnoj/, http://bikepost.ru/tag/%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0/, http://www.gazu.ru/driving/parking/10320/, http://www.m24.ru/articles/19393
Комментариев пока нет!