Стоимость бензина и дизеля в Европе
Собираетесь в Европу на автомобиле? На собственном или напрокат?
Дело, конечно, хорошее. Но вот топливо у них дорогое и дорожает просто постоянно. Данная статья написана в августе года. Поэтому и информация актуальна на год.
В любом случае благодаря данной статье Вы получите общее представление о ценах на топливо в большинстве стран Европы.
Вот другие статьи нашего сайта, которые будут полезны для тех, кто собирается в Европу на колесах .
Цены на бензин в Европе
В этой статье приводится ориентировочная стоимость неэтилированного бензина марки А-95 и марки А-98, а также дизельного топлива в странах Европы в августе года.
Австрия
Заправка автомобиля с бензиновым двигателем в Австрии осуществляется бензином марки А-95 или А-98, стоимость которого составляет 1,5 и 1,63 евро соответственно. Для автомобиля с дизельным двигателем можно приобрести дизельное топливо по цене 1,43 евро. Расчет производится наличными в евро или с помощью европейской банковской карты. В канистре разрешается провезти не более 10 литров топлива. Использование автомагистралей и шоссе в Австрии разрешается только после приобретения э-виньетки, то есть оплаты дорожного сбора.
Бельгия
В Бельгии доступен неэтилированный бензин марки А-95 по цене 1,74 EUR и марки А-98 по цене 1,78 EUR, а также дизельное топливо — 1,56 EUR. Расчет осуществляется наличными в евро или кредитными картами. Этилированного бензина нет. Есть газовые заправки. Разрешается провозить топливо в канистрах. За проезд по дорогам Бельгии на автомобиле плата не предусмотрена.
Венгрия
В Венгрии можно приобрести неэтилированный бензин марки А-95 по цене 1,48 EUR за один литр и дизельное топливо по цене 1,5 EUR. Оплата осуществляется в евро или кредитными картами. Разрешается провозить в канистре не более 10 литров топлива. Использование шоссе и автомагистралей в Венгрии разрешается после приобретения э-виньетки, то есть оплаты дорожного сбора.
Германия
Германия отличается качественным дорожным покрытием и минимальным количеством ограничений на автобанах. Здесь расчет осуществляется в евро и не бывает проблем при расчете с помощью банковской карты. Владелец автомобиля с дизельным двигателем за один литр топлива заплатит 1,50 EUR, а с бензиновым двигателем — 1,64 EUR за бензин А-95 или 1,73 EUR за бензин А-98.
Испания
В Испании предусмотрена оплата за пользование автомобильными дорогами и некоторыми тоннелями. Размер оплаты зависит от пройденного расстояния. Автозаправочные станции часто закрыты, но заправку автомобиля можно произвести с помощью терминала самообслуживания, где принимаются только наличные. Неэтилированный бензин А-95 автомобилисту обойдется 1,47 EUR, бензин А-98 — 1,59 EUR, а дизельное топливо — 1,40 EUR. Разрешается провозить 10 литров топлива в канистре.
Италия
В Италии, как и в большинстве стран ЕС, продается неэтилированный бензин марки А-95 и марки А-98 по цене 1,82 и 1,93 EUR соответственно, а также дизельное топливо по цене 1,71 EUR. Этилированного бензина нет. Разрешается в канистрах провозить 10 литров топлива. Есть газовые заправки. Собираясь в Италию на автомобиле, нужно учитывать, что автозаправочные станции один день в неделю не работают, а в течение дня устраивают многочасовые перерывы. Поэтому нужно быть готовым рассчитаться наличными в автоматах самообслуживания.
Нидерланды
Стоимость неэтилированного бензина в Нидерландах марки А-95 составляет 1,83 EUR за один литр, марки А-98 — 1,9 EUR, а дизельного топлива — 1,50 EUR. Имеются газовые заправки. Разрешается провозить топливо в канистре. За пользование автомобильными дорогами в Нидерландах плата не предусмотрена. Оплачивается только проезд через тоннели.
Польша
В Польше при расчетах до сих пор используется злотый — национальная денежная единица. Но можно также производить расчет в долларах и евро. Однако иностранная валюта принимается только в виде банкнот, номинал которых не меньше 100. При этом сдача выдаётся только злотыми. Один литр неэтилированного бензина марки А-95 обойдется в 1,39 EUR, марки А-98 — 1,44 EUR, а дизельного топлива — 1,38 EUR. Разрешается провозить 20 литров топлива в канистре. В зависимости от пройденного расстояния, в Польше взимается плата за пользование автомобильными дорогами.
Португалия
В Португалии можно приобрести неэтилированный бензин марки А-95 по цене 1,72 EUR за один литр, марки А-98 — по цене 1,84 EUR и дизельное топливо — 1,52 EUR. Разрешается провозить топливо в канистре. К оплате принимаются наличные евро и европейские банковские карты. В Португалии предусмотрена оплата за использование автомобильных дорог, но при этом важно учитывать, что проезд по некоторым автомагистралям можно оплатить лишь электронным способом.
Франция
За использование автомобильных дорог во Франции придется заплатить, при этом стоимость проезда зависит от пройденного расстояния и категории транспортного средства. Оплачивается также проезд по некоторым тоннелям и мостам. Неэтилированный бензин А-95 стоит 1,62 EUR, А-98 — 1,65 EUR, а дизельное топливо — 1,45 EUR. Этилированного бензина нет. Разрешается провозить топливо в канистре.
Хорватия
В Хорватии заправить автомобиль с бензиновым двигателем можно неэтилированным бензином А-95, заплатив 1,42 EUR или бензином А-98 по цене 1,48 EUR, а с дизельным двигателем — дизельным топливом по цене 1,33 EUR. Этилированного бензина нет. К оплате принимаются евро и хорватская куна. Запрещается провозить топливо в канистрах. На автомагистралях имеются газовые заправки. Отправляясь на автомобиле в Хорватию, стоит помнить, что передвижение по автострадам страны — платное. Размер тарифов зависит от категории транспортного средства.
Черногория
Стоимость бензина в Черногории чуть ниже общеевропейской и составляет за один литр А-95 — 1,38 EUR, А-98 — 1,42 EUR, а дизтоплива — 1,33 EUR. Топливо разрешается провозить в канистрах. Планируя ехать в Черногорию на машине, нужно учитывать, что плата за использование автомобильных дорог не предусмотрена. Оплачивается только проезд через тоннель и паром в Бока-Которском заливе.
Чехия
В Чехии можно заправить автомобиль с бензиновым двигателем неэтилированным бензином А-95 по цене 1,47 EUR или бензином А-98 по цене 1,57 EUR, а автомобили с дизельным двигателем — дизтопливом по цене 1,43 EUR. Этилированного бензина нет. Предусмотрены газовые заправки — «autoplyn». В канистре разрешается провозить 10 литров топлива. По некоторым автомагистралям Чехии взимается плата за проезд, размер которой зависит от продолжительности использования автомагистрали и категории транспортного средства.
Швейцария
В Швейцарии стоимость одного литра бензина А-95 составляет 1,55 EUR, бензина А-98 — 1,58 EUR и дизельного топлива — 1,60 EUR. К оплате принимается швейцарский франк и евро. На заправках можно также рассчитаться банковской картой, которую не удастся использовать в терминале самообслуживания. Реализация топлива, которое содержит свинец, запрещена. До 25 литров топлива можно провозить в канистре. В стране дороги платные. Отдельно оплачивается проезд по некоторым тоннелям.
Швеция
В Швеции заправка автомобиля осуществляется неэтилированным бензином А-95 по цене 1,79 EUR или бензином А-98 по цене 1,85, а также дизельным топливом по цене 1,79 EUR. В ограниченном количестве есть газовые заправки. Разрешается топливо провозить в канистре. Оплата осуществляется в датских кронах, шведских кронах или евро. Важно обратить внимание, что при оплате в евро сдачу вы получите только в шведских или датских кронах. За проезд по автомобильным дорогам плата не взимается. Оплачивается только проезд по некоторым мостам.
Обратите внимание, что цены на заправках, которые располагаются вдоль автомагистралей, могут быть несколько выше, чем на АЗС, расположенных рядом с крупными торговыми комплексами.
Также нужно принять к сведению, что в странах, где используется своя валюта — курс обмена не очень выгодный, поэтому там расчеты производить лучше в местной валюте.
Полезные ссылки по теме:
- Цены и скидки на прокат автомобилей в Америке и Канаде
- Цены и скидки на индивидуальные автомобильные туры в Австрию через Польшу.
Сколько стоит топливо в Европе
Решили отправиться на автомобиле в Чехию? Посмотрите, сколько сегодня стоит топливо в Европе. Не будет лишним дотошно подсчитать предстоящие расходы на путешествие на машине, включая дорожные сборы в странах Европы. Ниже цены на наиболее ходовые бензин марки 95, дизельное топливо и пропан в виде таблицы, которую я стараюсь регулярно обновлять.
В этом году в мире снова подскочили цены на нефть, а следом за ней и на автомобильное топливо. В цене бензина и дизеля также сидят немаленькие налоги и, конечно, наценка продавца. В итоге сегодня цены на автомобильных заправках в Праге в среднем составляют 37 крон на дизельное топливо и 38 на бензин марки Natural 95. Актуальный курс чешской кроны вы можете видеть внизу страницы.
Качество автомобильного топлива в Чехии не всегда соответствует стандартам. В этом году торговая инспекция получила право предавать общественной огласке результаты тестов некачественного топлива. Я тоже с любопытством ознакомился со списком недобросовестных заправок. Если верить торговой инспекции, то сетевые владельцы АЗС не попали в штрафники. На продаже некачественного бензина и дизеля попадаются мелкие провинциальные станции. Особенно они любят баловаться разбавлением горючего. Только не ослиной мочей, а биоэтанолом, содержание которого не должно превышать установленных нормативов. Наличие и содержание биоэтанола должно фигурировать на доступных для покупателя местах АЗС.
В Чехии сельхозпроизводители масел, использующихся для добавления в дизельное топливо, дотируются из бюджета. Не даром в последние годы здесь стал так популярен рапс. Однако лавочка эта, похоже закрывается. Дотации фермерам стремительно сокращаются. Лично я это поддерживаю, так как цена на биодизель ниже процентов на 10, не каждый двигатель его хорошо переваривает. А, учитывая, что такое топливо дотируется из кармана потребителя, то дешевизна эта обманчива. Пусть фермеры лучше выращивают нормальные овощи, а то в машины льем растительное масло, а в салате кушаем резиновые овощи со вкусом аллюминия.
Поскольку Чехия очень удобно расположена для автолюбителей, имеет смысл ознакомиться перед дальней дорогой с ценами на автомобильное топливо по всей Европе.
Таблица 1: Средняя стоимость автомобильного топлива в Европе, евро/л бензина марки 95, дизеля и автомобильного газа (пропан) (обновлено 14 декабря года)
Досье персон
Материалы Пресс-центра Информационного Агентства ЛІГАБізнесІнформ основаны на содержании пресс-конференций,
круглых столов, пресс-релизов, и могут публиковаться на правах рекламы
Материалы, отмеченные знаком , публикуются на правах рекламы.
Информационное агентство ЛIГАБiзнесIнформ, 2007-
© Информационно-аналитический центр ЛІГА , 1991-
Все права на материалы, размещенные на портале ЛІГА.net, охраняются в соответствии с законодательством Украины.
В случае, если у Вас возникли возражения по поводу фактов, приведенных в материалах на портале ЛІГА.net, мы внимательно рассмотрим Ваш запрос, если он будет прислан по адресу: adm@liga.net на имя Исполнительного директора Информационного агентства ЛІГАБізнесІнформ (получить подтверждение о получении нами Вашего запроса можно по телефону: +380 44 585-24-09).
При отправке претензий к редакционным материалам на другие адреса мы не можем гарантировать что Ваша претензия будет получена и рассмотрена.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефонам: +380 44 561-27-38, +380 44 585-24-06.
Дизельное топливо в Европе
Потребление дизельного топлива растет, что грозит в ближайшие несколько лет привести к острому дефициту этого вида топлива на всем европейском континенте. По оценкам специалистов дефицит дизельного топлива в Европе к 2020 году увеличится в 3 с половиной раза. К году дефицит в топливе составит более 55 миллионов тонн. Потребление дизеля выросла благодаря увеличению парка автомобилей, которые оснащены дизельными силовыми установками, в первую очередь это относится к строительному и большегрузному транспорту.
Спасти Европу от обострения ситуации может только Россия, которая увеличивает объем продажи в этот регион мира тяжелого топлива на большегрузных автоцистернах. Напряжение европейского рынка остро передается на перерабатывающие предприятия, расположенные в регионах России. И дело тут не в недостатке транспорта или сырья. Основой беспокойства промышленников является потребность дизельного топлива в Европе, отвечающего высоким стандартам Евро4.
Отечественное производство сегодня выпускает не более 20-25 процентов от общего объема топливо, которое по своему качеству соответствует Евро стандарту. По оценкам экспертов покрытие дефицита на топливном рынке в Европе не будет происходить за счет собственных потребителей, тем более что в нашей стране ожидается рост потребления всех видов жидкого топлива.
Европейские виды
Дизельное топливо это не единственный вид горючего, которое используются на европейском континенте. Часть потребности в керосине или солярке Европа может покрыть за счет развития производства биотоплива, которое по своим параметрам может отлично заменить привычный керосин. Био топливо является более дорогим, чем обычное дизельное топливо, которое получают в результате перегонки ископаемого топлива. Производство из продуктов растениеводства нуждается сегодня в льготах для открытия ему свободного рынка сбыта.
Вероятно, биодизель будет и дальше доминировать в сфере потребления. Это связано с общей тенденцией увеличения числа дизельных агрегатов, в растущем спросе на зимнее дизельное топливо и постоянном снижении — на бензин. Для развития рынка биотоплива необходимо обеспечение свободы в конкуренции и внедрение разработанной государственной политики по поддержке производителей.
Биржевая цена на дизельное топливо сегодня – график в режиме онлайн
Цена на дизельное топливо сегодня сопоставима со стоимостью таких видов горючего как 92-ой и 95-ый бензин. по-другому называется «солярка» или «соляра». Текущая цена на дизельное топливо сегодня видна на онлайн-графике ниже.
Дизель получается в результате дистилляции нефти в несколько этапов, а применяется в качестве топлива для транспортных средств, имеющих дизельный движок внутреннего сгорания. В основном это водный и ж/д-транспорт, грузовые и легковые авто, военная и сельхоз техника.
Рассматриваемое топливо бывает двух сортов – зимнее и летнее, которые различаются технологиями производства, температурами застывания (зим. -35С, летн. -5С), температурами вспышки (зим. +40С, летн. +62С) и другими менее значимыми критериями.
В конце 2010 г. солярка резко увеличилась в цене (на 33% за 4 месяца), подорожание началось с момента перехода на зимний сорт, который в то время находился в дефиците из-за резкого спроса в Европе на данный товар (российские нефтяники являются основным поставщиком дизеля на Запад). Дополнительными причинами выступили рост цен на нефть на мировом сырьевом рынке, а также повышение акцизов на внутреннем рынке.
Биржевая цена на дизельное топливо сегодня
В России на Санкт-Петербургской бирже обращается фьючерсный контракт на дизтопливо, который является расчетным и не предполагает реальной поставки ДТ по итогам его обращения. Это означает, что фьючерс на ДТ дает возможность лишь участвовать в процессе изменения цены на данный товар и извлекать из этого прибыль (т.е. спекулятивные биржевые сделки).
Цена фьючерса на летнее дизтопливо онлайн видна слева в таблице (в рублях за одну метрическую тонну). Стоимость рассчитывается в рамках тех. регламента «О требованиях к авиационному и авто-бензину, судовому и дизтопливу, топочному мазуту и горючему для реактивных двигателей»
Инструмент имеет кодировку «DS», обращается на бирже с 10:00 до 23:50 мск и является крайне не ликвидным (в связи с чем информация в таблице периодически отсутствует, т.к. нет ни покупателей, ни продавцов, готовых предложить хоть какую-то цену). Данный факт делает контракт на ДТ практически не пригодным для получения спекулятивной прибыли. В этих целях гораздо больше подойдут фьючерсы на нефть Brent или на нефть Urals .
Источники: http://mosintour.ru/default.asp?Id=506, http://czech-consult.ru/travel/327-skolko-stoit-toplivo-v-evrope.html, http://biz.liga.net/tek/oil/dt.htm, http://rostoplivo.com/dizel-v-evrope, http://stock-list.ru/diesel.html
Комментариев пока нет!