Компактные «немцы»: Volkswagen Polo и Jetta — что лучше
Если вы уже по достоинству оценили неизменное качество немецких автомобилей и остановили свой выбор на концерне Volkswagen, то вы наверняка относитесь к тому кругу автолюбителей, которые знают толк в действительно хороших марках авто и при этом умеют уберечь свой карман от необоснованных растрат. В этом обзоре мы определим основные плюсы и минусы двух самых популярных на сегодняшний день моделей VW среди отечественных автомобилистов, и постараемся понять кто же из них — Поло или Джетта удостоен статуса: «лучшее соотношение цена/качества». И начать знакомство с этими моделями стоит с краткой истории эволюции каждой из них.
Эволюция народных автомобилей
Идея основания самого концерна Volkswagen была продиктована требованием немецкого правительства создать для народа Германии надёжный и крепкий автомобиль, который бы стоил не более 100 рейхсмарок. Именно эта концепция — производство хороших и недорогих автомобилей — остаётся лейтмотивом торговой марки и по сегодняшний день при разработке каждой новой модели.
Европа выбирает Volkswagen Polo
Этот компактный автомобиль с самого первого выпуска в свет сразу стал любимцем среди немецких водителей. Существует несколько модификаций его модельного ряда:
- Хэтчбек — Polo Coupe, Polo.
- Седан — Polo Classic, Polo Sedan, Derby.
- Универсал — Polo Variant.
- Грузопассажирский фургон — Caddy.
Автомобиль Volkswagen Polo был назван лучшим автомобилем в Европе и мире
За все 5 поколений этой модели разработчики неустанно трудились над постоянным улучшением как аэродинамических и эстетических свойств автомобилей. так и над усовершенствованием технической части. Отличным свидетельством их плодотворной работы является тот факт, что в 2010 году Поло был удостоен звания «лучший автомобиль года в Европе и мире» (по версии Previous Winners).
Стремительный, как воздушный поток — Volkswagen Jetta
Начало производства Джетты уходит корнями в 1979 год. За его основу был взят Volkswagen Golf, но в отличие от укороченного кузова хэтчбека последнего, стандартный кузов VW Jetta — классический седан. Название модельного ряда было позаимствовано из авиации и означает высотное струйное течение (Jet-stream). За всю историю существования Джетты было выпущено 6 поколений автомобиля:
Салон автомобиля Volkswagen Jetta сочетает в себе простор и комфортабельность
В отличие от предыдущих поколений, автомобили Jetta VI, по заявлениям самих разработчиков, не имеют абсолютно ничего общего с Фольксваген Гольф. А в декабре года предполагался выпуск новой концептуальной вседорожной версии Джетты — Jetta Alltrack.
Сравнительная характеристика
VW Jetta и VW Polo: что выгодней?
Приходя в автосалон, не стоит спешить с выбором, необходимо сделать небольшой обзор каждой из представленных моделей, а может и оформить тест-драйв на понравившийся автомобиль VW Polo или VW Jetta. В любом случае, не надо исключать из поля зрения и более дорогие автомобили – возможно, и среди моделей классом выше одной и той же марки найдется во всех смыслах выгодный для вас вариант. Однако, как показывает практика, в действительности покупка автомобиля для среднестатистического человека выглядит следующим образом.
VW Jetta
Любой потенциальный клиент дилерского центра Фольксваген наверняка уже заранее определился со своим выбором. Утверждать это можно по нескольким причинам:
- во-первых, практически каждая ценовая ниша имеет единственный вариант модели, но в нескольких комплектациях, что позволяет сделать подбор автомобиля на свой вкус, в плане его опционального оснащения
- во-вторых, большинство моделей идут в определенном виде кузова, что значительно сужает количество возможных вариантов для покупки
- в-третьих, в большинстве случаев именно финансовые возможности клиента, как правило, сами по себе делают выбор за него.
Но даже, если все происходит именно так, не стоит расстраиваться, поскольку даже дорогой автомобиль не всегда на деле оправдывает свою стоимость. Рассмотрим, чем VW Jetta отличается от VW Polo и насколько эта разница «престижа» финансово оправдана.
Равнение на «С – класс»?
Для того чтобы уравнять шансы на победу, да и для более объективного мнения со стороны, мы решили сделать сравнение модели VW Jetta базовой комплектации и автомобиля VW Polo топовой версии. В результате получили претендентов равных по силам и стоимости. Теперь небольшой обзор для каждой из представленных моделей.
Фольксваген Поло или Хендай Солярис ?
Если Вы спросите, какой автомобиль нравится внешне лично мне, то я, не задумываясь отвечу #8212 Фольксваген Поло, но если спросить какой бы я купил #8212 Хендай Солярис, так что же лучше: Фольксваген Поло или Хендай Солярис, что предпочесть за одну и ту же сумму? давайте будем объективны и сделаем свой выбор только на основании неопровержимых фактов.
В принципе, это автомобили из одной и той же ценовой категории, однако у Поло есть небольшое достоинство #8212 марка. А именно престиж марки, к которому, собственно, сам Поло не имеет ни какого отношения. Судя по заверению некоторых его владельцев #171 от Volkswagen только шильдик#187 . Не будет опровергать или поддерживать данное утверждение, так как у нас него огромного пробега на данном автомобиле, чтобы быть объективными, однако знакомый таксист утверждает, что при пробеге в 87 тыс км. он не делал абсолютно ничего.
Двигатели и коробки передач надёжны и у одной и у другой машины. Однако мотор Хендай Солярис работает намного тише и мягче чем в Поло, это своеобразная особенность. Двигатели практически всех #171 немцев#187 работают жестче, но это ни на что не влияет. Поэтому в плане надёжность ответить на вопрос что же лучше Хендай Солярис #8212 мы пока не можем.
Кто красивее #8212 Фольксваген Поло или Хендай Солярис ?
Конечно, вопрос красоты достаточно спорный, так как вкусы у всех разные. Но одно можно сказать точно, у Поло дизайн более серьезный, можно даже сказать солидный по сравнению с Солярисом. Честно скажу, если бы не истинно #171 Корейский#187 дизайн, я бы с удовольствием приобрел именно его. То же самое можно сказать и о салоне автомобиля. Если в Поло он немного скучный, истинно немецкий, то в Солярисе он игрушечный. Решайте сами.
Определяясь с тем какой автомобиль приобрести #8212 Фольксваген Поло или Хендай Солярис не будем забывать и о таком показателе как комфортность езды. В Солярисе гораздо тише, однако Поло мягче преодолевает ямы и неровности на дороге. Для примера, лежачий полицейский на скорости 30 км/ч в Поло практически не чувствуется, а вот в Солярисе Вы получите довольно сильный удар.
При всех достоинствах и недостатках автомобиля, мы Вам советуем выбирать #171 душой#187 . Так как Вы много времени проводите за рулём и автомобиль должен Вам нравиться и доставлять удовольствие.
Volkswagen Jetta против Opel Astra sedan
На все рациональные доводы отечественный потребитель отвечает одним могучим «потому что!». Выразить это чувство более понятными словами – все равно что поверить алгеброй гармонию. Вроде бы невозможно, но почему бы не попробовать? В крайнем случае повторим опыт великого мистификатора графа Алессандро Калиостро – выведем свою формулу любви…
«Опель-Астра-Седан», от 674 900 руб. КАР от 7,41 руб./км vs «Фольксваген-Джетта», от 702 000 руб. КАР от 7,07 руб./км
Материализация чувственных идей
«Джетту» назвали в честь сильного ветра, который дует между тропосферой и стратосферой. Полное название этого потока воздуха, мчащегося со скоростью до 160 км/ч, – «джет-стрим». С именем этим, правда, в испаноговорящих странах вышла накладка: по-испански оно читается как «хетта», а переводится – как «голова». Любопытно, что именно из испаноговорящей Мексики «Джетты» и приезжают в Россию. Впрочем, за свою 34-летнюю историю имя прижилось везде, а для особенно чувствительных стран придумали название «Бора» – тоже злой ветер, но не такой возвышенный, как почти космический «джет-стрим».
Несмотря на техническое родство с «Гольфом», «Джетта» – это не удлиненный хэтчбек. Седан растили специально для рынков, на которых востребованы трехобъемники.
Конкурентов у «латиноамериканского немца» немало. Но мы решили выбрать «Астру-Седан». Имечко, конечно, не такое воинственное, но и астра – не просто садовое растение. В XVII веке диковинные цветы завезли в Европу из фактически закрытого для иноземцев и оттого еще более таинственного Китая. Так что симпатичное соцветие стало своего рода символом взаимного проникновения культур.
Конечно, в отличие от «Джетты», «Астру» привыкли считать прирожденным хэтчбеком, хотя в трехобъемный кузов ее начали рядить еще в те времена, когда де-факто эта же машина именовалась «Кадетом». А уже первое поколение «Астры», поименованное в соответствии с «опелевской» традицией латинской литерой F, выпускали в четырех ипостасях: помимо хэтчбека и седана, покупателям предложили универсал и кабриолет.
Итак, у нас два родственных хэтчбекам седана, созданных немцами не для Германии. Конечно, и «Джетта», и «Астра» в Германии продаются, но покупаются с куда меньшим энтузиазмом, чем их пятидверные родственники. Есть и еще одна общая черта: обоих дуэлянтов собирают за пределами «фатерлянда», правда, «Астра» нам ближе – с прошлого года «молниеносные» седаны прописались на заводе под Петербургом.
Ну что, хватит? Тогда к барьеру!
Сердце подвластно разуму?
Const Проходящий
MefistoF Старший механик
Не согласен, брать машины надо с полным фаршем, ибо толку от того что ты купишь пустую жетту? Будешь ездить в крутом кузове?
Двиг тотже, все опции те же, но только без магнитолы. Тем более знаете проблему с зазорами багажника?) Посмотрите на б/у машины и приглядитесь, он как будто недозакрыт.
Чисто моё мнение, надо брать или поло фарш или уже хотябы голый пассат, потому что жетты реально получились неудачные(они даже не дороге не смотрятся).
Источники: http://rating-avto.ru/sravnenie/polo-vs-jetta.html, http://mirjetta.ru/obzory/sravnenie/polo-ili-dzhetta/, http://about-kia.ru/folksvagen-polo-ili-henday-solyaris/, http://www.zr.ru/content/articles/543366-volkswagen_jetta_protiv_opel_astra_sedan/, http://polosedan-club.com/threads/volkswagen-jetta-vw-jetta-new-%D0%94%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B0-vs-volkswagen-polo-sedan-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD.94/page-5
Комментариев пока нет!